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中国唯一的白人空军将军——林虎

时间:2013-11-21  来源:中国传统文化  作者:中国传统文化

在开国大典上,林虎曾驾驶战机飞过天安门上空;在朝鲜战场上,他曾击落过美国战机。1997年8月24日下午,已经年逾70岁的林虎将军亲自驾驶苏30战斗机进行测试飞行,并在飞行过程中做出“普加乔夫眼镜蛇机动”。

  1997年8月24日下午,莫斯科天气晴朗,某机场上空只有几缕薄云缓缓飘荡。这是做特技飞行的好天气。莫斯科时间下午5时刚过,随着一阵巨大的轰鸣声,一架威武的苏—30型新式战机滑出跑道,迅速抬头、拉起,像一支利箭直插蓝天。驾驶这架先进战机做完整套特技动作,特别是“眼镜蛇”动作做得非常漂亮的,是一位已停飞25年、年过七旬的老飞行员——中国空军原副司令员林虎中将。

  林虎,俄罗斯族,1988年被中央军委授予中将军衔,1994年底退役前曾任中国人民解放军空军副司令员。1938年参加八路军。1945年加入中国共产党。1949年毕业于东北人民解放军航空学校。1951年参加抗美援朝,任中国人民志愿军空军副团长。1958年指挥部队空战,一次击落台湾空军飞机两架、击伤一架。后历任军区空军军训部部长、空军副军长、空军指挥所主任、军区空军副司令员、空军学院副院长、空军副司令员。1988年被授予空军中将军衔,曾获三级解放勋章。1994年10月退役,著作《保卫祖国领空的战斗——新中国二十年国土防空作战回顾》。

  林虎与飞机结缘,是日本战败后的事情。当时,东北有一个日本航空联队来不及撤离,包括20多架飞机和30多名飞行员,及200多名地勤、医护人员,共产党的军队接受了他们的投降,前提是他们必须向我方传授飞机驾驶和维修技术;不久,我军抽调110人成立了航空大队,师从日本飞行员学习飞行,林虎是其中的一个。

  在纷飞的炮火中和艰苦的条件下,东北航校为即将诞生的共和国培养了第一批飞行员。林虎便是其中的一位佼佼者。在开国大典上,林虎驾驶的战机在第一队列中飞过了天安门上空。

  朝鲜战争爆发后,林虎奉命前往北京空军司令部,出任某师九团副团长,率领30多架米格-15战斗机,与该师其它力量一道,飞赴朝鲜战场,与美军作战。期间,他本人击落、击伤了2架美国战机。抗美援朝胜利后,林虎升任空军某师师长。当时他才27岁。1956年10月1日,林虎在广东汕头机场指挥飞行。

  1997年夏天,离休后的林虎将军作为中国珠海国际航展的顾问,为珠海国际航展招商到法国巴黎访问,然后又到俄罗斯参观莫斯科国际航空展。当时,俄罗斯试飞院副院长科沃丘尔提出,要与林虎一起飞俄罗斯新造的苏-27双座教练机,因为他的父亲和林虎是朝鲜战争中的老战友,所以很想和林虎一起飞行。很多认识林虎的前苏联将领的儿子们,在旁也纷纷强烈要求林虎试飞。

  好在林虎的老朋友、曾到中国指导空军集训的一位苏军上将,协助出面办好了一切手续。林虎坐到了驾驶舱上,科沃丘尔坐在他后面的副驾位置上。在30多分钟里,林虎完成了整套飞行动作,包括空翻筋斗、半筋斗翻转、横滚等动作,难度最大的是将机头垂直竖起,仿佛愤怒的眼镜蛇绷直身子,向上探头一般。这一动作名称就叫“眼镜蛇”,对飞机的性能和飞行员的驾驶水平要求很高。

  其实,能飞这一威震蓝天的"眼镜蛇"动作的飞行员在世界上也屈指可数,其不仅要求战斗机本身具有卓越的先进性能,而且操纵起来难度极大。飞行中,机头拉起后,飞行员不再拉杆而要稳住驾驶杆保持漂亮的垂直状态,这时飞机减速很快,易超过失速仰角而失速坠地。

  林虎在古稀之年操纵着当今最先进的战斗机,完成了最复杂的飞行动作,在空中腾挪了20多分钟!以70岁高龄驾驭数倍音速、设备复杂的世界最先进战斗机苏-30,飞出承受多个载荷的令人叫绝的"眼镜蛇"高超特技动作,这在世界航空史上是不多见的。这次成功的飞行为林虎几十年飞行生涯划上了一个圆满的句号。

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关键词:中国传统文化,俄罗斯族主要人物

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